汽车回收法的「引取业、氟氯烃类回收业」登录——中古车、整备事业需要什么

结论（先讲重点）：收取报废汽车的「引取业」，与回收汽车空调氟氯烃类的「氟氯烃类回收业」，均须向管辖事业所所在地的都道府县知事登录（汽车回收法第42条、第53条）。登录为每5年更新制；解体业、破碎业并非登录而是许可（第60条、第67条）。

资料确认日：2026年10月27日。本文面向从事中古车销售、汽车整备、解体之事业者，以及支援开业的专门职，聚焦于报废汽车再资源化等相关法律（汽车回收法）的引取业登录、氟氯烃类回收业登录之要件与流程。分解整备（特定整备）之认证请见汽车特定整备事业之认证申请；解体、破碎之作业场（物件）条件，请见另一事业体的不动产侧专栏解体、破碎之物件要件。条文以e-Gov法令检索核对。

引取业登录、氟氯烃类回收业登录为何种事业所需？

报废汽车的处理，依流程之阶段而事业者之种类与手续有所分工。引取业系最先收取报废汽车之事业，由自使用者收取废车之立场者，如中古车销售店、加油站、整备工厂等为之。氟氯烃类回收业系自报废汽车回收汽车空调所用氟氯烃类之事业。二者于汽车回收制度中定有角色，作为事业经营须经登录。

须登录者为「作为事业」而为之情形。汽车回收法（报废汽车再资源化等相关法律）第42条第1项规定，欲经营引取业者，须受管辖事业所所在地之都道府县知事之登录；同法第53条第1项规定，欲经营氟氯烃类回收业者，亦同样须受都道府县知事之登录。未受登录不得经营该事业。又受登录、许可后，于汽车回收系统（信息管理中心）之事业者登录于运用上有其必要（具体步骤请以参照日时点之制度指引确认）。

事业之种类	为何种事业	手续
引取业	自使用者收取报废汽车（销售店、整备工厂等）	登录（第42条）
氟氯烃类回收业	回收汽车空调之氟氯烃类	登录（第53条）
解体业	解体报废汽车、取出零件、材料	许可（第60条）
破碎业	破碎、压缩已解体汽车	许可（第67条）

登录向谁、于何处申请（都道府县）？

申请先为管辖事业所所在地之都道府县知事。汽车回收法第42条第1项、第53条第1项，均规定为「管辖事业所所在地之都道府县知事」之登录（于指定都市等由市长处理事务之地域，窗口有为市之情形）。于复数都道府县设事业所时，须于各该都道府县登录，宜加注意。

登录为每5年更新制。汽车回收法第42条第2项就引取业之登录规定「非每5年受其更新，则因该期间之经过而丧失其效力」；氟氯烃类回收业之登录亦于第53条第2项同样定为每5年更新。若忘失更新则登录失效，故期限管理为要。登录申请书、附件之格式与手续费，以及氟氯烃类回收业所要求之回收设备、技术能力之要件，依各都道府县之运用而定，具体格式、金额本文未查证。请以管辖都道府县（汽车回收担当课）之最新指引确认。

项目	引取业	氟氯烃类回收业
手续	登录（第42条第1项）	登录（第53条第1项）
申请先	管辖事业所所在地之都道府县知事	同左
有效期间	每5年更新（第42条第2项）	每5年更新（第53条第2项）
登录后之运用	向汽车回收系统之事业者登录	同左

解体业、破碎业之许可有何不同？

引取业、氟氯烃类回收业为「登录」，而解体业、破碎业为「许可」，系较重之手续。汽车回收法第60条第1项规定，欲经营解体业者，须受管辖事业所所在地之都道府县知事之许可；同法第67条第1项就破碎业同样规定都道府县知事之许可。就许可之有效期间，第60条第2项、第67条第2项规定须「每不少于五年之政令所定期间」受其更新（政令所定之具体期间本文未查证）。

许可之审查，问及适合生活环境保全上基准之设施、设备，以及的确经营事业之能力。解体、破碎须有作业场（堆置场），用途地域、对近邻之影响、油水分离、围篱、保管之基准等物件侧之条件为许可之前提。作业场（物件）侧之具体条件，于另一事业体之不动产侧专栏解体、破碎之物件要件说明。自社办理至何阶段（仅引取，或至解体、破碎），所需手续与物件即有不同。

区分	手续	依据	性质
引取业、氟氯烃类回收业	登录	第42条、第53条	符合一定要件即予登录
解体业、破碎业	许可	第60条、第67条	经设施、能力之审查而予许可

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登录、整备认证、保管场所各由谁担当？

汽车回收事业之设立，依手续而担当者有别。引取业、氟氯烃类回收业之登录申请，及解体业、破碎业之许可申请之书件制作、提出代理，属行政书士（当方）之业务范围。经营分解整备（2020年4月施行之修正改称「特定整备」）之工厂，依道路运送车辆法第78条须另受地方运输局长之认证（特定整备事业之认证），系运输支局、地方运输局之手续。作业场、保管场所之物件寻找由不动产担当，税务由税理士担当。

委托对象	负责范围
四叶行政书士事务所	引取业、氟氯烃类回收业之登录申请，解体业、破碎业之许可申请之书件制作、提出代理
运输支局、地方运输局	分解整备（特定整备）之认证＝道路运送车辆法第78条
四叶不动产株式会社	作业场、保管场所（堆置场、仓库）之物件寻找、买卖、租赁
税理士	事业之税务（法人税、消费税等）
都道府县（汽车回收担当课）	登录、许可之审查、核发

四叶行政书士事务所、四叶社会保险劳务士事务所、四叶不动产株式会社各为不同事业体，均作为独立的事业体受任。请与各领域的承办人分别签约，由各受任者直接请款、收款。本事务所不收取介绍费。

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常见问题

Q. 中古车销售店收取废车须登录吗？
A. 若作为事业收取报废汽车，须引取业之登录（汽车回收法第42条第1项）。申请先为管辖事业所所在地之都道府县知事，登录为每5年更新制（同条第2项）。登录后向汽车回收系统之事业者登录于运用上亦有必要。具体格式、手续费请向管辖都道府县确认。

Q. 氟氯烃类回收业之登录须与引取业分别办理吗？
A. 系另一登录。回收汽车空调氟氯烃类之事业，须与引取业分别，受都道府县知事之氟氯烃类回收业登录（汽车回收法第53条第1项）。若引取与氟氯烃类回收二者皆为，则受二者之登录。二者均为每5年更新制（第42条第2项、第53条第2项）。

Q. 登录与许可有何不同？
A. 引取业、氟氯烃类回收业为「登录」（第42条、第53条），符合一定要件即予登录。解体业、破碎业为「许可」（第60条、第67条），经设施、能力之审查。许可为每不少于五年之政令所定期间之更新制（政令上具体期间未查证）。所为范围越重，手续亦越重。

Q. 整备工厂之认证（分解整备）亦可委托行政书士吗？
A. 分解整备（特定整备）之认证，系依道路运送车辆法第78条之地方运输局长之认证，为运输支局、地方运输局之手续。与汽车回收法之登录、许可系另一制度，所管机关不同。书件制作之支援属行政书士之范围，惟核发认证本身者为运输当局。详情请见特定整备之认证申请专栏。

本文出处（第一手资讯）

• e-Gov・报废汽车再资源化等相关法律（平成14年法律第87号）：第42条（引取业者之登录。第1项＝管辖事业所所在地之都道府县知事之登录、第2项＝每5年更新）、第53条（氟氯烃类回收业者之登录。第1项＝都道府县知事之登录、第2项＝每5年更新）、第60条（解体业之许可。第2项＝每不少于五年之政令所定期间之更新）、第67条（破碎业之许可）。最后修正日未查证。
• e-Gov・道路运送车辆法（昭和26年法律第185号）：第78条（汽车特定整备事业之认证＝地方运输局长。2020年4月施行之修正，由「分解整备」改称「特定整备」）。最后修正日未查证。
• 各都道府县（汽车回收担当课）之登录、许可申请之指引，及汽车回收系统（信息管理中心）之事业者登录之指引（参照日2026-10-27）。登录、许可申请书之格式、手续费，氟氯烃类回收业之设备、技术能力之要件，解体业、破碎业之许可有效期间（政令所定期间），依自治体、政令而定，本文未查证个别格式、金额、期间。

确认日2026-10-27。条文以e-Gov法令检索核对。登录、许可申请之格式、手续费，氟氯烃类回收业之设备要件，解体业、破碎业之许可有效期间（政令所定期间），向汽车回收系统之事业者登录之具体步骤，各法令最后修正日均未查证。手续前请以管辖之都道府县、运输支局之最新指引再次确认。

本文为一般资讯提供，不保证登录、许可、认证是否获准、手续结果。个别判断由人类有资格者确认资料后作出。撰文者为浦松丈二（行政书士、宅地建物交易士）。