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2026.09.19投资・事业用不动产

汽车解体业・破碎业(汽车回收法)的物件与选址要件是什么?生活环境影响调查与保管设备

浦松 丈二

浦松 丈二

代表取締役・宅地建物取引士(四葉不動産株式会社)

Profile (samurai.co.jp) ↗

使用过汽车的解体业需要都道府县知事的许可(汽车回收法第60条),破碎业同样需要知事许可(第67条)。物件上先起作用的是用途地域、防止飞散泄漏噪音的设施基准,以及破碎机是否构成废弃物处理法第15条的产业废弃物处理设施而需要生活环境影响调查。东京文京区的宅地建物取引士兼行政书士,依条文整理。

结论(先说重点):使用过汽车的解体业需要都道府县知事的许可(汽车回收法第60条),破碎业同样需要知事的许可(第67条)。物件上先起作用的有三点:①用途地域(处理废油等危险物、伴随噪音振动的工场会偏向工业系地域)②许可的设施基准(能否设置防止飞散、泄漏、地下渗透、噪音的设备)③破碎机・压缩机等若构成废弃物处理法第15条的产业废弃物处理设施时的生活环境影响调查。不动产的范围到提供物件・选址信息为止,许可申请交给行政书士。

想新开一间汽车解体・中古车・废铁事业,或想扩大现有据点——这时「这块地・这栋建物能不能下许可」就成了第一道关卡。本文写给业者与承接其事业用物件的不动产负责人,依条文与公开资料整理在签约前・看物件前就能用书面筛选的重点。许可能否下来,最终由申请所在的自治体与有资格者判断,本文是提示挑选物件时的着眼点。

汽车的解体・破碎业,从哪个作业开始需要许可?

从解体使用过汽车的作业开始需要解体业,从破碎・压缩它的作业开始需要破碎业的许可。

使用过汽车的再资源化等相关法律(汽车回收法。平成14年法律第87号)将处理使用过汽车的业者依阶段规律。以中古车引取・交付的引取业者・氟氯碳化物回收业者是「登录」,但解体与破碎是「许可」,门槛高一层。

  • 解体业(第60条)=对使用过汽车或解体汽车进行解体的事业。由管辖事业所所在地的都道府县知事许可(设有保健所的市为该市市长)。
  • 破碎业(第67条)=对解体汽车进行破碎・破碎前处理(压缩、剪断)的事业。同样由都道府县知事许可。破碎业许可申请书的记载事项定于第68条。
事业的区分手续依据条文权者
引取业・氟氯碳化物回收业登录汽车回收法第42条・第53条都道府县知事
解体业许可第60条都道府县知事(保健所设置市为市长)
破碎业(含破碎前处理)许可第67条都道府县知事(保健所设置市为市长)

许可按事业所(=物件)逐一审查,看是否符合设施基准・申请者能力基准・欠格要件(解体业为第62条)。不仅是「人」,「那个场所」符合基准才是前提,因此在决定物件之前就会起作用。相近的事业,整备的认证工场是依道路运送车辆法这条不同的许可轴来看(汽车整备工场(特定整备的认证工场)可用物件的要件?)。中古车展示・保管的物件整理在中古车销售店・古物商的展示场与保管场所

挑选物件时起作用的用途地域,生活环境影响调查在哪里相关?

用途地域上偏向工业系,生活环境影响调查则以「另一部法律的许可」相关。

汽车的解体・破碎处理废油・废液这类危险物,并因切断・破碎・重机运转而伴随噪音与振动,属于「工场」。在建筑基准法别表第二(用途地域内建筑物的限制)与都市计划法(昭和43年法律第100号)的用途规制中,危险性大或会显著恶化环境的工场,在住居系・商业系地域无法兴建;准工业地域对危险物的量有限制,因此偏向工业地域・工业专用地域是常态。分界会随作业场的楼地板面积与原动机出力而变,故先把物件所在的用途地域与设想的作业场规模对照。

「生活环境影响调查」并非汽车回收法解体业・破碎业许可本身法定要求的附件。相关的是废弃物处理法(废弃物之处理及清扫相关法律。昭和45年法律第137号)第15条的产业废弃物处理设施设置许可那边。

是哪个许可生活环境影响调查依据
汽车回收法的解体业・破碎业许可非法定附件(设施基准要求防止对生活环境保全的支障)汽车回收法第60条・第62条・第67条
废弃物处理法的产业废弃物处理设施设置许可申请书须附记载生活环境影响调查结果的文件废弃物处理法第15条第3项

破碎机・剪断机・压缩机,或处理解体所生废塑料・瓦砾类的设施,在能力或种类上达到废弃物处理法施行令第7条所定产业废弃物处理设施的规模(例如某类破碎设施每日超过5公吨)时,就要在汽车回收法许可之,另取得都道府县知事的设施设置许可。该申请须附记载周边地域对生活环境影响的调查结果之文件(生活环境影响调查书)(第15条第3项)。自己计划的设施是否属于此「15条设施」,会依能力・种类而分,故在决定物件前向申请所在的自治体确认。 若属之,公开阅览与对周边周知等手续期间也会拉长,直接牵动选址。

保管・油水分离・雨水对策上,物件被要求哪些设备?

要点是构造上能否不让脏水与油流出基地外。

汽车回收法许可的设施基准,要求设施备有必要措施,使废弃物的飞散・泄漏、地下渗透、恶臭、噪音・振动不致对生活环境保全造成支障。细目由施行规则(省令)与自治体运用定之,物件上会看以下各点。

看的点物件上要确认
地面进行解体作业或保管的场所是否以混凝土等铺设,油与污水不会渗入地下的构造
油水分离是否有排水路径可设置废油・废液回收设备与油水分离槽
雨水・排水是否有坡度・侧沟・集水井,使受污染的水不会随雨水流出基地外
保管是否有足够面积,能将使用过汽车・解体汽车・零件・废轮胎等按种类、以不崩塌不飞散的高度与区划保管
与邻地的距离是否能取得基地余裕・遮蔽,使噪音・振动・粉尘不及于住居等

若排水排入公共水域,可能另需水质污浊防止法(昭和45年法律第138号)特定设施的申报与符合排水基准,过去曾为工场・加油站的土地还会叠上土壤污染对策法的观点。这些是以**「地面与排水的构造」而非建物大小**来分可否,故看物件时务必看地面・侧沟・排水去向。确认物件本身遵法性的思路见检查完成证缺失的中古物件能否转为福祉设施,事业用地寻找的整体见事业用不动产的咨询事务所・店铺物件的咨询

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许可申请・登记・税务要转介给谁?(转介对象的整理)

不动产的范围到提供物件・选址信息为止。再往前,就请分别委托各自的专门家。

角色负责者
物件・选址的调查、用途地域・排水・保管空间的确认、租赁・买卖的中介四叶不动产株式会社(宅地建物取引业 东京都知事(1)第113304号)
解体业・破碎业的许可申请、废弃物处理法的设施设置许可文件、生活环境影响调查书的汇整四叶行政书士事务所
土地・建物的登记、法人的设立登记司法书士
法人设立・事业让渡的税务、消费税・法人税税理士
邻里纠纷・契约纠纷律师

四叶不动产株式会社与四叶行政书士事务所,是各自独立的事业体,请分别直接与各自签约。 本公司与本事务所,既不收取也不支付介绍费・转介费。司法书士・税理士・律师,也请分别直接委托。咨询在同一个窗口受理,但契约按事业体分开。咨询免费。

常见问题

Q. 只是进中古车来卖,需要解体业许可吗?
A. 仅以中古车引取・销售,不需要解体业许可。解体业许可(汽车回收法第60条)是在对使用过汽车或解体汽车进行「解体」时才需要。不过可能牵涉引取业的登录,或古物营业法上的古物商许可等其他手续。属于哪种手续会依事业内容而变,请向行政书士确认。

Q. 准工业地域的仓库能做汽车解体吗?
A. 准工业地域是不能兴建危险性大或会显著恶化环境之工场的地域。汽车解体因伴随废油等危险物与噪音・振动,依作业场规模与处理量,有时无法兴建。可否会依用途地域与作业场的楼地板面积・出力而分,故请就各物件把用途地域与规模对照确认。

Q. 放了破碎机就一定要生活环境影响调查吗?
A. 不一定。要求附生活环境影响调查书的,是该破碎机等构成废弃物处理法第15条的产业废弃物处理设施(施行令第7条所定种类・能力)时。是否构成会依能力与种类而分,故以计划机械的规格为本,向申请所在的自治体确认最为确实。

Q. 先签下物件再申请许可可以吗?
A. 是难以推荐的顺序。许可以设施(物件)符合基准为前提,地面构造・排水・保管空间・用途地域不符时,申请就过不了。较安全的做法是在签约前确认用途地域・排水路径・保管面积,必要时在租赁契约中放入「许可未下时得解约」。文件要否请洽行政书士,契约条款请洽本公司。

本文出处(一手资料)

※解体业・破碎业设施基准的细目(地面构造・油水分离・保管高度・雨水对策等)由施行规则及各都道府县・保健所设置市的运用具体定之。数值・规格请以申请所在自治体的最新手引为准,本文不断定各自治体不同的数值。
※破碎机・压缩机等是否构成废弃物处理法第15条的产业废弃物处理设施,会依机械种类与处理能力而分。是否构成的判定请向申请所在的自治体及行政书士确认。
※本文为一般性的信息提供,并非个别的法律判断或许可能否的判断。解体业・破碎业的许可申请及废弃物处理法的设施设置许可文件制作由行政书士办理,土地・建物的登记由司法书士办理,税务由税理士办理,纠纷由律师办理。
※物件・选址的调查及租赁・买卖契约由四叶不动产株式会社(宅地建物取引业)承接,许认可的文件制作由四叶行政书士事务所承接,两者为各自独立的事业体,请分别直接签约。没有介绍费・转介费的往来。

本文作者

浦松丈二(Uramatsu Joji)——宅地建物取引士(东京都知事登录 第293544号)・行政书士(登录号码 第25087022号)。四叶不动产株式会社 代表取缔役(宅地建物取引业 东京都知事(1)第113304号)/四叶行政书士事务所 代表。东京都文京区小日向・茗荷谷站步行约5分钟。就事业用物件,把用途地域・排水・保管与许认可的要件放在同一张桌上确认。详细经历请见作者页面

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