外国人材的宿舍、接送与通勤灾害的劳灾（技能实习、特定技能须确认的要点）

先讲结论：从公司提供的宿舍前往现场途中的受伤，若宿舍是劳工的生活本据（住居）且为合理的经路、方法，即可能成为通勤灾害而为劳灾对象（劳动者灾害补偿保险法第7条第2项第1号）。惟通勤不含「具业务性质者」（同项柱书）。搭乘公司支配、管理的专用接送而移动中的灾害，可能作为具业务性质的移动而成为业务灾害的问题。宿舍与职场位于同一构内时，「通勤」自何处开始即会改变。上述最终认定均由劳动基准监督署进行。劳灾的手续与母语说明由社会保险劳务士办理；在留资格的申请取次由行政书士办理；宿舍的租赁由不动产公司办理；损害赔偿的争议由律师办理，各自为独立的事业体、另行签约。

「从宿舍到现场的事故也算劳灾吗」「接送车的事故是通勤灾害，还是工作中的事故」——这是备有宿舍、也进行接送，雇用外国人材的公司劳务负责人常有的咨询。本页面是为了替技能实习生、特定技能外国人提供宿舍与接送的接收企业劳务负责人，依条文整理通勤灾害与业务灾害在入口处的切分。个别事故属于何者的最终判断由劳动基准监督署进行，不在本文范围内。

从公司提供的宿舍前往现场途中的受伤，算通勤灾害吗？

劳灾保险的保险给付，分为业务灾害、复数业务要因灾害、通勤灾害等相关给付（劳动者灾害补偿保险法第7条第1项）。其中通勤灾害的「通勤」，指劳工就业相关，以合理的经路及方法，于住居与就业场所之间往返等的移动，且不含具业务性质者（第7条第2项第1号、柱书）。

• 此处所称「住居」，非依形式上的申报，而是依实态判断，指劳工居住、供日常生活所用，并作为就业据点的家屋等场所
• 住在公司提供的宿舍并自该处通往现场时，若该宿舍为生活本据即属「住居」，宿舍与就业场所之间的往返即可能作为通勤处理
• 若大幅偏离合理经路（逸脱），或以与通勤无关的行为中断，其后的移动原则上即非通勤（第7条第3项）

外国人材的接收整体流程，整理于外国人雇用该找谁；返国后持续领取劳灾补偿，整理于外国人劳灾的返国后补偿。

公司接送车的事故，是通勤灾害还是业务灾害？

通勤的定义排除了「具业务性质者」（劳动者灾害补偿保险法第7条第2项柱书）。搭乘公司在其支配、管理下所提供的专用接送手段而移动中的灾害，属于此「具业务性质的移动」，可能不作为通勤灾害，而作为业务灾害的问题处理。

移动的形态	入口的思考方式
劳工自选的大众运输、自用车、自行车、步行，自宿舍前往现场	以通勤灾害的框架检讨
搭乘公司支配、管理的专用接送手段的移动	可能作为具业务性质的移动而成为业务灾害的问题
虽有接送但利用为任意，仅为通勤方法之一	依实态个别判断属通勤灾害或业务灾害

接送能否称为具业务性质，依实态而变：由谁安排与负担费用、利用是否事实上被强制、运行是否在事业主的指挥、管理之下。由于属业务灾害或通勤灾害，给付的名称、有无部分负担金等处理即有不同，故入口的切分在实务上甚为重要。属于何者的最终认定由劳动基准监督署进行。

宿舍与职场同一敷地时，「通勤」自何处开始？

通勤为「住居与就业场所之间的往返」（劳动者灾害补偿保险法第7条第2项第1号）。宿舍与职场位于不同场所时，宿舍即为通勤起点的「住居」。另一方面，宿舍与职场位于同一构内（同一敷地内）时，由于构内的移动在事业主的设施管理下，故可能与通勤另作整理。

• 自构外宿舍前往就业场所的移动，作为住居与就业场所之间的往返，以通勤的框架检讨
• 自同一构内宿舍前往就业场所途中发生的灾害，可能作为事业主支配、管理下的灾害，而成为业务上灾害的问题
• 构内至何处、公路上的通勤自何处开始，依设施的配置与灾害的发生地点而结论有别

宿舍属于劳动基准法上的事业附属宿舍时，宿舍规则的制作与申报，是与通勤灾害论点不同的义务。此点整理于外国人材的宿舍与宿舍规则的申报。个别构内移动是否属通勤，系依实态判断。

对日语不便的本人，该如何推进劳灾手续？

劳灾保险的保险给付请求，原则上由被灾劳工本人（死亡时为遗族）进行。惟事业主负有对请求手续的协力义务与证明义务，受劳工请求时须迅速证明（劳动者灾害补偿保险法施行规则第23条）。日语不便的本人，公司的协力即为实务上的关键。

• 就请求书的事业主证明栏的填写等公司所为的证明予以协力
• 预作准备，俾能以本人能理解的语言，说明劳灾制度的机制与请求的流程
• 劳灾的请求手续与死伤病报告的流程，整理于劳灾的手续与死伤病报告

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纵使事业主不回应证明，劳工仍可不附证明而请求，最终认定由劳动基准监督署进行。母语的说明与口译的安排，作为接收体制整备的一环来设计。

劳灾与汽车保险重叠时，领取方式如何整理？

如接送车或通勤途中的交通事故，因第三者（加害者）的行为而被灾时，劳灾保险的给付与加害者方的自赔责保险、任意保险的损害赔偿会重叠。此作为第三者行为灾害处理，并以不得就同一损害双重领取的方式调整。

• 先领取劳灾保险时，政府于该给付价额的限度内，取得被灾者对加害者的损害赔偿请求权，并向加害者方求偿
• 先自加害者方领取损害赔偿时，于该价额的限度内可能不进行劳灾保险的给付
• 先请求何者、抚慰金等劳灾未涵盖的部分如何处理，须逐案整理

损害赔偿的金额或过失比例的争议本身，为律师（独立的事业体、另行签约）的领域。社会保险劳务士负责劳灾保险的请求手续与第三者行为灾害的申报。何种领取方式适当，须依具体事故的内容确认。

四葉社会保険労務士事務所能做什么？

位于文京区小日向的四葉社会保険労務士事務所，承接通勤灾害与业务灾害在入口处的切分整理、劳灾保险给付的请求手续与第三者行为灾害的申报、含对外国人材以母语说明制度与口译安排在内的接收体制整备，以及宿舍与接送相关的劳务管理设计。在留资格的申请取次由行政书士、宿舍的建物与租赁契约由不动产公司、损害赔偿与和解的争议由律师办理，各自为与本所独立的事业体、另行签约。本所负责劳灾与劳务管理的部分。咨询免费。 费用请见报酬额表，常见问题请见常见问题。

常见问题

Q. 从宿舍到现场移动中的事故，一定是通勤灾害吗？
A. 未必。宿舍若为劳工的生活本据（住居）且为合理的经路、方法，即可能成为通勤灾害的对象（劳动者灾害补偿保险法第7条第2项第1号）。惟搭乘公司支配、管理的接送的移动，可能作为「具业务性质的移动」而成为业务灾害的问题；同一构内的移动，也可能作为事业主管理下的灾害处理。最终认定由劳动基准监督署进行。

Q. 在公司接送车遭遇事故，是通勤灾害还是业务灾害？
A. 依接送能否称为「具业务性质的移动」而有别。由公司安排、负担费用，利用事实上被强制，运行在事业主指挥、管理之下时，可能成为业务灾害的问题。反之，利用为任意、仅为通勤方法之一时，可能以通勤灾害检讨。依实态个别判断，认定由劳动基准监督署进行。

Q. 宿舍与职场同一敷地时，通勤自何处开始？
A. 宿舍与职场位于同一构内时，构内的移动在事业主的设施管理下，故可能与通勤另作整理。自构外宿舍前往就业场所的移动，作为住居与就业场所之间的往返，以通勤的框架检讨。构内至何处，依设施配置与灾害发生地点而结论有别。

Q. 不会说日语的员工的劳灾手续，公司可以代为办理吗？
A. 请求原则上由本人（遗族）进行，但事业主负有对请求手续的协力义务与证明义务（劳动者灾害补偿保险法施行规则第23条）。日语不便的本人，就请求书证明的协力，以及母语的制度说明即为实务上的助力。纵使事业主不回应证明，劳工仍可不附证明而请求，认定由劳动基准监督署进行。

本文的依据

• 劳动者灾害补偿保险法（昭和22年法律第50号）第7条第1项＝给付分为业务灾害、复数业务要因灾害、通勤灾害、二次健康诊断等给付相关者／第7条第2项柱书＝通勤指就业相关、以合理经路及方法所为的移动，且排除具业务性质者／同项第1号＝住居与就业场所之间的往返／第7条第3项＝逸脱、中断后的移动原则上非通勤（日常生活上必要行为的不得已最小限度例外）
• 「具业务性质的移动」的处理＝在事业主支配、管理下的专用接送等移动，自通勤中排除，可能成为业务上灾害的问题。同一构内（事业主设施管理下）的移动，亦可能与通勤另作整理。上述个别认定均由劳动基准监督署进行
• 劳动者灾害补偿保险法施行规则（昭和30年劳动省令第22号）第23条＝事业主的协力义务（第1项）与证明义务（第2项）。受应领给付者请求必要的证明时须迅速证明
• 第三者行为灾害的调整＝就同一损害，不得就劳灾保险给付与加害者的损害赔偿双重领取。劳灾先行时政府取得求偿权，损害赔偿先行时可能不进行给付（劳动者灾害补偿保险法第12条之4的旨趣）。金额、过失比例的争议为律师的领域
• 条文以 e-Gov 法令检索确认（2026年10月7日参照）

本文并未就个别事故属通勤灾害或业务灾害作出断定。劳灾保险的请求手续、第三者行为灾害的申报、接收体制的整备、劳务管理，是社会保险劳务士的业务。在留资格的申请取次是行政书士、宿舍的租赁是不动产公司、损害赔偿的争议是律师（各自为与本所独立的事业体、另行签约）的业务。委托四葉社会保険労務士事務所时的费用整理于报酬额表，常见问题整理于常见问题。

本文为一般性资讯提供。依个别情形的判断，由具资格者于面谈后进行。撰写者为浦松丈二（社会保险劳务士・行政书士・宅地建物取引士）。