汽车整备工厂(特定整备的认证工厂)可用的物件,要满足哪些条件?
可作为认证工厂(特定整备,道路运送车辆法第78条)的物件,取决于三点——用途地域是否准许汽车修理工厂、认证基准(第80条)的作业场与点检作业场能否以足够的间口与天花板高度容纳、地板与前面道路能否承受升降机作业与车辆进出。三者都能在签约前确认。东京文京区的宅地建物取引士兼行政书士,整理承租前该确认的事项。
结论(先说重点):可作为认证工厂(特定整备,道路运送车辆法第78条)的物件,由三点决定——①用途地域是否准许汽车修理工厂②认证基准(第80条)的作业场与点检作业场能否以足够的间口与天花板高度容纳③地板与前面道路能否承受升降机作业与车辆进出。三者都能在签订租赁契约前确认。
进行汽车分解整备・电子控制装置整备的「认证工厂」,没有地方运输局长的认证便无法开业。而认证,是在作业场的大小、设备与人员都满足要件后才会核发。「先租下物件再申请认证,结果作业场不够」——照护事业所或诊所会发生的返工,在整备工厂也以同样的形式发生。本文写给在东京新开汽车特定整备事业(认证工厂)的业者,以及经手整备工厂物件的不动产承办人,依序排出签约前能确认的事项。可否的最终确认,在管辖营业所的地方运输局・运输支局窗口进行。
特定整备的认证工厂,物件的面积与天花板高度需要多少?
依经手的汽车种类而变,但若经手乘用的普通自动车・四轮的小型自动车,就需要能一并容纳室内作业场(车辆整备作业场与点检作业场)、零件整备作业场与车辆置场的大小。
打算经营汽车特定整备事业者,依道路运送车辆法(昭和26年法律第185号)第78条第1项,须取得地方运输局长的认证。认证的基准订于同法第80条与道路运送车辆法施行规则,作业场等的规模,在施行规则的别表中依对象汽车的种类逐一定出数值。以乘用的普通自动车・四轮小型自动车为对象时的参考如下。
| 作业场等 | 参考大小(普通自动车・四轮小型自动车=乘用) |
|---|---|
| 车辆整备作业场 | 间口4m以上×进深8m以上 |
| 点检作业场 | 间口4m以上×进深8m以上 |
| 零件整备作业场 | 8㎡以上 |
| 车辆置场 | 间口3m以上×进深5.5m以上 |
若经手大型(车辆总重8t以上等),数值会更大,车辆整备作业场约为间口5m以上×进深13m以上。天花板的高度,须足以对对象汽车进行升降机作业,地板须平滑铺装。若进行电子控制装置整备(后述),另需电子控制装置点检整备作业场,但可与车辆整备作业场・点检作业场共用。用途地域与容积率如何左右地价,整理在日本的地价为何随「容积率」而变。
因用途地域或周边环境,会有汽车整备工厂无法开的地方吗?
有。汽车修理工厂受建筑基准法的用途地域限制,在许多住居系地域无法兴建。
诊所或托儿所不会卡在用途地域,但汽车修理工厂不同。建筑基准法(昭和25年法律第201号)第48条与别表第二,依作业场的楼地板面积合计,区分汽车修理工厂可兴建的用途地域。依国土交通省的用途限制整理,大致如下。
| 用途地域 | 汽车修理工厂可否(依作业场楼地板面积) |
|---|---|
| 第一种・第二种低层住专与中高层住专、田园住居、第一种・第二种住居 | 不可兴建 |
| 准住居地域 | 作业场楼地板面积合计150㎡以下可 |
| 近邻商业・商业・准工业地域 | 同300㎡以下可 |
| 工业地域・工业专用地域 | 无面积限制 |
要留意的是,认证基准所称的「作业场」大小,与用途地域限制所称的「作业场楼地板面积」是不同的尺。为取得认证而确保大面积的室内作业场,其楼地板面积可能超过用途地域上限(准住居为150㎡),以致在该地域无法兴建。准工业・工业系地域适合整备工厂正是此故。是否会因噪音・涂装臭气・进出的车列与邻里冲突,也是签约前的观察点。用途地域在事业用物件先发生作用的例子,见诊所的物件,签约前该确认什么;运送业的营业所・车库,见要开运送业,营业所与车库的物件该看哪里挑。
认证工厂与指定工厂(民间车检场),物件要件有何不同?
指定工厂在认证工厂的要件之外,还需要「完成检查场」与检查用机械器具。物件更大,设备负担也更重。
认证工厂是把整备过的车开到运输支局的车检场受检。相对地,指定工厂(民间车检场,道路运送车辆法第94条之2)是认证工厂中兼备检查设备与自动车检查员、可核发保安基准适合证的工厂。可省去开车进场,代价是物件侧的要件增加。
| 区分 | 物件・设备要件 |
|---|---|
| 认证工厂(第78条) | 作业场・点检作业场・零件整备作业场・车辆置场、作业机械、从事特定整备的从业员 |
| 指定工厂(第94条之2) | 认证工厂要件之外,加上完成检查场(能容纳检查线的大小・天花板高度)与测试机等检查用机械器具、选任自动车检查员 |
一般顺序是先以认证工厂选物件,事业成长后再以指定工厂(民间车检场)为目标。若一开始便以指定工厂为前提,所需的基地・天花板高度・投资会大不相同。 在选物件的阶段先决定以何者为目标,可避免返工。
以承租物件取得认证时,签约前该向房东确认什么?
把「可否作此用途」与「建物能否承受工程与重物」,在签约前以书面确认。
以承租开认证工厂,就看契约与现况两面。确认的要点如下。
| 要确认的事项 | 为何在签约前 |
|---|---|
| 使用目的是否含「汽车整备(特定整备)」 | 用途受限的契约,事后便无法申请认证 |
| 升降机・地坑的设置、地板打凿、动力(三相200V)引入的可否 | 未先就恢复原状与装修范围达成合意,退租时费用会膨胀 |
| 前面道路的宽度与间口 | 经手的车辆(尤其大型)能否进出。与车辆置场・车辆整备作业场的间口直接相关 |
| 用途地域与检查完成证・建筑确认申请的纪录 | 该地域能否兴建汽车修理工厂、是否需用途变更的确认申请 |
| 消防・排水・涂装室的排气 | 若处理涂装或有机溶剂,会受消防法・水质・大气的规制 |
这些在看屋阶段与签约前可确认。若签约后才发现「该用途不可」「地板无法设地坑」,认证的设计就得整个重来。租赁契约书该读哪里,见租赁契约书,该读哪里;同样构造的返工为何在照护事业所发生,见找不到照护事业所物件的真正原因。事业用物件整体见投资用・事业用不动产,事务所与公司设立的关系见公司设立与办公室选择。
物件的要件确认与认证申请,各自该找谁?
物件(不动产)与认证(行政手续),承办者分开。
认证工厂的开业,在找物件・签约的部分,与取得认证的部分,承办者不同。人(整备主任者・工员)与设备是否满足要件,是在认证申请中审查的,因此若先把物件定下来,可能因不符要件而重来——正因如此才把上述要点在签约前排出。申请本身的人员要件・书类・运输支局手续,整理在成对的文章(行政书士侧)汽车的特定整备(分解整备)认证申请,要件为何、如何进行。
| 事项 | 承办者・窗口 |
|---|---|
| 物件的调查・仲介,作业场的租赁・买卖契约 | 宅地建物取引业者 |
| 特定整备事业的认证申请、作业场・设备的要件判断、向公家机关提出的书类制作 | 行政书士 |
| 认证・完成检查场的建筑确认・用途变更申请 | 建筑士・行政书士 |
| 设立公司时的设立登记 | 司法书士 |
| 会计・税务 | 税理士 |
| 租金・恢复原状・迁让等纠纷 | 律师 |
该找谁咨询?
物件的调查、仲介、买卖・租赁契约,由四叶不动产株式会社(宅地建物取引业 东京都知事(1)第113304号)承接。特定整备事业的认证申请、作业场・设备的要件判断、向公家机关提出的书类制作,由四叶行政书士事务所承接。
这两者各自是独立的事业体。请分别直接签约。 本公司・本事务所,既不收取也不支付介绍费・转介费。公司的设立登记请找司法书士,会计・税务请找税理士,租金或迁让等纠纷请找律师,各自直接委托。咨询免费。
常见问题
Q. 特定整备的认证,在做哪种作业时需要?
A. 在把道路运送车辆法第49条第2项所称「特定整备」的作业当作事业进行时需要。除传统的分解整备(伴随原动机・动力传达装置・行走装置・操纵装置・制动装置・缓冲装置・连结装置的分解的整备)外,2020年(令和2年)4月1日施行的修正,把拆卸・调整(校准/aiming)自动运行装置或防撞刹车等的摄影机・雷达的「电子控制装置整备」也纳入特定整备。是否该当依作业内容而异,着手前请向运输支局确认。
Q. 取得认证,除作业场外还需几名整备士?
A. 含整备主任者在内,从事特定整备的从业员需2名以上。其中须有一定比例的自动车整备士资格者,参考值为从事2〜4名时1名、5〜8名时2名、9〜12名时3名。整备主任者原则从一级或二级自动车整备士(以原动机为对象时除二级自动车底盘整备士)中选任。人员要件的细节请向运输支局确认。
Q. 可以租住宅区的空仓库改成整备工厂吗?
A. 依用途地域而定。汽车修理工厂依建筑基准法别表第二,可兴建的地域有限,在第一种・第二种低层住专或住居专用系地域不可兴建。参考值为准住居地域作业场楼地板面积合计150㎡以下、近邻商业・商业・准工业300㎡以下、工业・工业专用无限制。从仓库的用途变更有时需建筑确认申请。请在签约前确认地域与建物的纪录。
Q. 认证工厂与指定工厂(民间车检场),物件要如何挑选区分?
A. 认证工厂是把整备过的车开到运输支局车检场。指定工厂(第94条之2)在认证工厂要件之外,还需完成检查场与检查用机械器具、自动车检查员,可在自家完成车检。指定工厂的基地・天花板高度・投资更大,因此一般顺序是先以认证工厂选物件,事业成长后再以指定工厂为目标。在选物件阶段先决定以何者为目标,返工会较少。
本文出处(一手资料)
- e-Gov法令检索「道路运送车辆法」(昭和26年法律第185号。第49条第2项=特定整备的定义、第78条第1项=汽车特定整备事业的认证(地方运输局长的认证)、第80条=认证的基准、第94条之2=指定自动车整备事业(指定工厂)。2026年8月31日参照)
- e-Gov法令检索「建筑基准法」(昭和25年法律第201号。第48条=用途地域等内建筑物的限制、别表第二=各用途地域可兴建的建筑物。汽车修理工厂依作业场楼地板面积合计,可兴建的用途地域分歧。2026年8月31日参照)
- 国土交通省「汽车整备工厂有认证工厂与指定工厂,其差别为何?」(认证工厂=道路运送车辆法第78条的认证,指定工厂=兼备检查设备与自动车检查员、可核发保安基准适合证的工厂。2026年8月31日参照)
- 国土交通省・各地方运输局「汽车特定整备事业认证取得说明用资料」与认证基准的说明(作业场等的规模依施行规则的别表按对象汽车种类定出。乘用普通自动车・四轮小型自动车的参考=车辆整备作业场・点检作业场各间口4m×进深8m、零件整备作业场8㎡、车辆置场间口3m×进深5.5m;从事者2名以上、整备士按从事人数1〜3名、天花板高度足以升降机作业、地板平滑铺装、电子控制装置点检整备作业场可与室内作业场共用。2026年8月31日参照)
※作业场等的规模・设备・人员要件,依对象汽车种类与地方运输局的运用而异,并可能修正。数值为本文参照日时点的参考。着手时点请向管辖的运输支局确认。 依用途地域汽车修理工厂可否・作业场楼地板面积上限,会因区域区分・都市计画・条例的加成与用途变更的要否而变,本文未就个别物件作判断。本文为一般性的资讯提供,并非判断或保证个别物件的可否或认证的取得。最终确认请在特定行政厅・地方运输局(运输支局)等窗口进行。物件的调查・仲介及买卖・租赁契约由四叶不动产株式会社(宅地建物取引业)承办,特定整备事业的认证申请・向公家机关提出的书类制作由四叶行政书士事务所承办,各自作为独立的事业体、分别签约。没有介绍费・转介费的往来。
本文作者
浦松丈二(Uramatsu Joji)——宅地建物取引士(东京都知事登录 第293544号)・行政书士(登录号码 第25087022号)。四叶不动产株式会社 代表取缔役(宅地建物取引业 东京都知事(1)第113304号)/四叶行政书士事务所 代表。东京都文京区小日向・茗荷谷站步行约5分钟。把物件(不动产)与认证・申报(行政手续)的论点摆在同一张桌上一起确认。详细经历请见作者页面。
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